Montážna výška: vzťahuje sa na vertikálnu vzdialenosť od zeme po montážnu polohu zariadenia. Inštalačná výška koliesok Dongguan sa vzťahuje na maximálnu vertikálnu vzdialenosť od spodnej časti kolieska a od strany kolesa.
Vzdialenosť v strede konzoly riadenia: týka sa horizontálnej vzdialenosti od vertikálnej čiary stredového nitu k stredu jadra kolesa.
Polomer otáčania: vzťahuje sa na vodorovnú vzdialenosť od zvislej čiary stredového nitu k vonkajšiemu okraju pneumatiky. Správna vzdialenosť umožňuje kolieskam otočiť sa o {0}} stupňov. Primeraný polomer otáčania priamo ovplyvňuje životnosť koliesok.
Vodičské zaťaženie: Nosnosť koliesok Dongguan pri pohybe sa nazýva aj dynamické zaťaženie. Dynamické zaťaženie koliesok sa mení v závislosti od výrobnej skúšobnej metódy a materiálu kolies. Kľúčom je to, či štruktúra a kvalita konzoly dokáže odolať nárazu a nárazom.
Nárazové zaťaženie: okamžitá nosnosť koliesok Dongguan pri náraze na zariadenie alebo otrasoch zaťažením. Statické zaťaženie
Statické zaťaženie: Hmotnosť, ktorú môže koliesko znášať, keď je v pokoji. Statické zaťaženie by malo byť vo všeobecnosti päťkrát až šesťkrát väčšie ako cvičebné zaťaženie (dynamické zaťaženie) a statické zaťaženie by malo byť najmenej 2 krát väčšie ako nárazové zaťaženie.
Riadenie: Tvrdé a úzke kolesá sa ľahšie riadia ako mäkké a široké kolesá. Polomer otáčania je dôležitým parametrom pre otáčanie kolies. Ak je polomer otáčania príliš krátky, zvýši to ťažkosti s riadením, a ak je príliš veľký, spôsobí to, že sa kolesá budú kývať a skracuje životnosť.
Flexibilita pri jazde: Faktory, ktoré ovplyvňujú flexibilitu pri jazde koliesok Dongguan, sú štruktúra konzoly a výber ocele konzoly, veľkosť kolesa, typ kolesa a ložisko. Kolesá šetria viac práce ako mäkké kolesá s plochým okrajom, ale mäkké kolesá na nerovnom teréne šetria úsilie, ale mäkké kolesá na nerovnom teréne môžu lepšie chrániť zariadenie a absorbovať nárazy!
