1. Nárazové zaťaženie kolieska: Okamžitá únosnosť kolieska pri náraze alebo otrasoch zariadenia.
2. Jazdné zaťaženie koliesok: nosnosť koliesok riadenia pri pohybe. Tiež sa nazýva dynamické zaťaženie. Dynamické zaťaženie kolieska riadenia sa líši v dôsledku implementácie špecifikácie a testovacej metódy továrne. Líši sa to aj rozdielnymi informáciami o kolese. Kľúčové je, či konštrukcia a kvalita konzoly dokážu odolávať nárazom a nárazom.
3. Polomer otáčania s kolieskom: označuje vodorovnú vzdialenosť od zvislej čiary stredového nitu k vonkajšiemu okraju pneumatiky. Správny rozstup umožňuje otočeniu kolies riadenia o 360 stupňov. To, či je polomer otáčania primeraný alebo nie, priamo ovplyvňuje životnosť koliesok riadenia.
4. Konštrukcia riadiacich koliesok sa používa na inštaláciu pod zariadenie, aby sa mohol voľne pohybovať. Kolieska riadenia sú rozdelené hlavne do dvoch kategórií:
(1) Kolieska, ktoré sa môžu pohybovať iba po priamke, sa nazývajú kolieska s pevným riadením.
(2) Môžete jazdiť ľubovoľným smerom podľa ľubovôle. 360-stupňová konzola riadenia je vybavená jedným kolesom, ktoré sa nazýva pohyblivé koliesko riadenia.
5. Vzdialenosť stredu riadenia medzi konzolou konzoly: vzťahuje sa na horizontálnu vzdialenosť od zvislej čiary stredového nitu k stredu jadra kolesa.
6. Flexibilita pri cestovaní na kolieskach:
(1) Na stabilnom podklade sú faktory, ktoré ovplyvňujú pružnosť kolies riadenia: konštrukcia konzoly a výber ocele v konzole, veľkosť kolesa, typ kolesa a ložisko. Čím väčšie kolesá, tým lepšia jazdná flexibilita. Pevné, úzke kolesá vyžadujú menšie úsilie ako mäkké kolesá s plochými hranami.
(2) Ale na nerovnom povrchu môžu mäkké kolesá lepšie udržiavať zariadenie a tlmiť nárazy.
